{"id":368,"date":"2016-07-09T21:58:49","date_gmt":"2016-07-09T19:58:49","guid":{"rendered":"http:\/\/192.168.2.151\/wordpress\/?p=368"},"modified":"2023-08-21T17:56:14","modified_gmt":"2023-08-21T15:56:14","slug":"9-7-2016-rheinhausen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sowahome.de\/WordPress\/9-7-2016-rheinhausen\/","title":{"rendered":"9.7.2016 &#8211; Rheinhausen"},"content":{"rendered":"<p>\t\t\t\tDer letzte Tag steht an, zwar mit der Aussicht auf gutes Wetter, aber auch auf eine langweilige Fahrt \u00fcber die Autobahn. Ein St\u00fcck Landstra\u00dfe mitzunehmen machte nicht so richtig Sinn, es w\u00e4re nur ein m\u00fcder Abklatsch dessen gewesen, was wir in den letzten Tagen in Norwegen erlebt haben. Also entschieden wir uns f\u00fcr die schnelle Route, um rechtzeitig zum Kaffee am Nachmittag zu Hause zu sein.<\/p>\n<p>Beim Aufladen sprach uns ein Mann an und erz\u00e4hlte, dass er schon zweimal am Nordkap gewesen sei, es aber nur im Nebel bei winterlichen Temperaturen erlebt habe. Ja, wir haben offensichtlich richtig viel Gl\u00fcck gehabt. Er kam \u00fcbrigens vom Niederrhein, wie viele andere G\u00e4ste des Hotels &#8222;Bremer Hof&#8220; in L\u00fcneburg auch, die zu einer Gruppe des TuS Xanten geh\u00f6rten, die sich ein sch\u00f6nes Wochenende in der L\u00fcneburger Heide g\u00f6nnte.<\/p>\n<p>Wir fuhren also los auf die A39 und gleich wieder runter wegen einer Vollsperrung als Folge eines Unfalls. So kamen wir doch noch in den Genuss nieders\u00e4chsischer Landstra\u00dfen. Einige Zeit sp\u00e4ter dann auf der A1 in H\u00f6he Bremen der n\u00e4chste Stau wegen eines Auffahrunfalls und damit verbunden der Sperrung einer Fahrspur. Aber wir wollten ja erst zum Kaffee in Rheinhausen ankommen. Auf der Gegenspur haben einige Gaffer den Stau in Gegenrichtung verursacht und damit bewiesen, dass der Mensch nicht die Krone der Sch\u00f6pfung sein kann.<\/p>\n<p>Nach der letzten Tankpause und dem Anpfiff einiger belgischer Jugendlicher, die unmittelbar neben ihrem das Auto betankenden Kumpel rauchten &#8211; noch ein Beweis f\u00fcr obige These &#8211; fuhren wir dann die letzten 150 Kilometer an einem St\u00fcck runter und kamen tats\u00e4chlich um 16 Uhr zu Hause an. Nach Begr\u00fc\u00dfung, St\u00e4rkung und kurzer Erholungsphase habe ich dann noch mein Moped vom Dreck der letzten drei Wochen befreit, in die Garage gestellt und diesen letzten Bericht, dem morgen noch ein Fazit folgen wird, geschrieben.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Heute kamen noch 402 km zu den insgesamt 7.964 Kilometern, die wir auf unserer Tour auf den Stra\u00dfen im Osten und Norden Europas zur\u00fcckgelegt haben. Dazu kommen dann noch 126 Seemeilen, die wir auf F\u00e4hren hinter uns gebracht haben. F\u00fcr Nichtseeb\u00e4ren: das sind gut 232 Kilometer.<\/p>\n<p>&nbsp;\t\t<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der letzte Tag steht an, zwar mit der Aussicht auf gutes Wetter, aber auch auf eine langweilige Fahrt \u00fcber die Autobahn. Ein St\u00fcck Landstra\u00dfe mitzunehmen machte nicht so richtig Sinn, es w\u00e4re nur ein m\u00fcder Abklatsch dessen gewesen, was wir in den letzten Tagen in Norwegen erlebt haben. 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