\t\t\t\tNach hektischem Aufbruch zum Fr\u00fchst\u00fcck stellten wir fest, dass die Uhrzeit auf dem Handy sich an die Zeitzone, in der man sich befindet, angepasst hat und es doch nicht schon kurz vor 10:00 Uhr war. Naja, so hatten wir dank der \u00fcberfl\u00fcssigen Eile mehr Zeit f\u00fcr den Ritt durch den Rest von Litauen und Lettland bis nach P\u00e4rnu in Estland. Tats\u00e4chlich traf unsere Vermutung zu, dass sich nichts an Stra\u00dfen und Verkehrsverh\u00e4ltnissen \u00e4ndern wird. Der gesamte Verkehr konzentriert sich auf wenige gut ausgebaute oder im Ausbau befindlichen Stra\u00dfen, die die Metropolen verbinden. Orte abseits sind oftmals nur \u00fcber Schotterpisten oder mit Schlagl\u00f6chern gespickte Stra\u00dfen zu erreichen. Dazu kommt noch die Eint\u00f6nigkeit der Landschaft, von der bisweilen durch den Geruchssinn abgelenkt wird, wenn man zum Beispiel an einem Schweinemastbetrieb oder einer gigantischem M\u00fclldeponie vorbei f\u00e4hrt.<\/p>\n
In Lettland \u00e4nderte sich das Bild nicht wesentlich, das platte Land wurde lediglich etwas h\u00fcgeliger. Unseren urspr\u00fcnglichen Plan durch Riga zu fahren, lie\u00dfen wir fallen, zu gro\u00df war die Wahrscheinlichkeit f\u00fcr ein Verkehrschaos, das sich schon bei der Ann\u00e4herung abzeichnete. Bemerkenswert war jedoch am Rande von Riga das erste Hinweisschild Richtung Moskau. Auf der Weiterfahrt boten sich zur Abwechslung an zwei Stellen Blicke auf die Ostsee, eine Erholung f\u00fcr die Augen<\/p>\n
In Estland wurden wir sofort an der Grenze von einer Baustelle begr\u00fc\u00dft, die sich einige Kilometer hinzog, schlie\u00dflich sogar nur einspurig weiterging. Wir hatten Gl\u00fcck, weil unsere Richtung nicht gesperrt war und konnten die circa 5 Kilometer durchfahren. Uns taten die Wartenden in Gegenrichtung leid – tja, zur falschen Zeit am falschen Ort.<\/p>\n
Als ein Wildwechselzeichen mit einem Elch darauf am Stra\u00dfenrand auftauchte hatten wir das Gef\u00fchl, nun wirklich im Norden Europas angekommen zu sein. Je weiter wir durch Estland fuhren desto dichter wurden die W\u00e4lder, stellenweise hatte man den Eindruck, an einer Wand von Birken entlang zu fahren. Bis kurz vor P\u00e4rnu h\u00f6rten die W\u00e4lder einfach nicht mehr auf, lediglich an wenigen Stellen waren Kahlschl\u00e4ge, f\u00fcr die wohl die Papierindustrie verantwortlich zeichnet.<\/p>\n
Dank Navi fanden wir schnell unser unterwegs gebuchtes Hotel, lernten zwei nette Finnen kennen, die mit einer Goldwing und einer Sevenfifty im Baltikum unterwegs waren, haben in einem netten Restaurant gut gegessen und machten noch einen Spaziergang zum Strand der Baltischen See.<\/p>\nngg_shortcode_0_placeholder\n
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Es sollte noch erw\u00e4hnt sein, dass die Bilder in P\u00e4rnu gegen 22 Uhr aufgenommen wurden. Es war noch sehr hell und die Sonne stand sehr hoch, f\u00fcr uns absolut ungew\u00f6hnlich. Scheint zu stimmen, dass es auf der Erde Regionen gibt, in denen die Sonne lange Zeit nicht untergeht…<\/p>\n
Die heutige Strecke durch drei L\u00e4nder war 450 km lang.<\/p>\n
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